一、穿梭車倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

1、穿梭車是一種智能機(jī)器人，可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)。

以反復(fù)方式在固定軌道上運(yùn)行，將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。

2、在搭載可充電電池的驅(qū)動(dòng)下，穿梭車進(jìn)入一個(gè)特別設(shè)計(jì)的貨架軌道，

利用提升平板和定位傳感器將貨物送達(dá)貨架隧道最遠(yuǎn)端的存儲(chǔ)位置。

3、穿梭車倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的貫通貨架基礎(chǔ)上加裝高精度導(dǎo)軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行，

導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能，從而極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。

4、穿梭車倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)由貫通式貨架、導(dǎo)軌、可充電電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車、叉車四部分組成。

5、實(shí)現(xiàn)托盤貨物最高密集度存放，顯著減少庫(kù)房建設(shè)費(fèi)用。

6、貨物先進(jìn)先出，先進(jìn)后出可自由選擇。

7、實(shí)現(xiàn)貫通式貨架無(wú)需駛?cè)耄M(jìn)出貨效率高。

二、穿梭車特點(diǎn)

1、穿梭車貨架可用于改造老式貫通式貨架，改造后同等面積的倉(cāng)庫(kù)中，穿梭車貨架的容積率是普通貨架的兩倍。

2、同普通貨架相比，穿梭車貨架叉車無(wú)需進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，且一個(gè)工人可以同時(shí)操作多臺(tái)穿梭車，大大減少了作業(yè)的等待時(shí)間。

3、穿梭車貨架結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，除此之外，穿梭車在貨架內(nèi)部存取貨物，叉車只需要在外部進(jìn)行操作，避免了叉車對(duì)貨架的碰撞，從而確保人員和設(shè)備的安全性。

4、穿梭車貨架前期投入的成本比普通貨架的高，但是后期的使用過(guò)程中，穿梭車貨架的人員成本以及設(shè)備維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通貨架，使得工作效率得到極大的提高。